《比金壓卡》全本免费阅读

8月15日，第三屆比金壓卡自我磨練企劃如期展開，這場為期十四天的挑戰對選手們來說，並不僅僅是速度的較量，更是一場心理和體力的雙重磨練。

這項賽事對每個選手來說都是一次巨大的考驗，尤其是對諸葛梁和伊希卡瓦·阿蘇卡這樣的選手來說，他們剛剛經歷了特別盤組主津炎的失利，緊接著又要面對更長時間、更艱難的挑戰。

伊希卡瓦·阿蘇卡一直在用一款叫「比金壓卡訓練」的遊戲來練習自己的駕駛技術。這款遊戲模擬了卡車駕駛的各種操作場景，從轉彎到變速，從急剎到超車，一應俱全。然而，問題在於，伊希卡瓦只能用電腦鍵盤來進行操作。沒有方向盤、油門、煞車和離合器踏板，這讓她的練習始終帶有一種隔靴搔癢的感覺，無法真正感受到駕駛卡車的真實體驗。她只能依靠遊戲中的數據來進行模擬訓練，就像當初的諸葛梁一樣，在缺乏真實駕駛經驗的情況下進行練習。

雖然「比金壓卡訓練」遊戲可以幫助她熟悉比賽規則和路線，但它畢竟是虛擬的。在實戰中，駕駛卡車的感覺遠非電腦遊戲所能比擬。車輛的重心變化、路面的顛簸、速度的實時感知，這些都是無法在遊戲中完全體現的。伊希卡瓦的訓練方式雖然盡力彌補她在駕駛技術上的不足，但第三天的比賽中，她的短板終於暴露出來。

比賽開始後，伊希卡瓦很快發現，自己在實際駕駛中的反應速度和操作準確性遠不及其他選手。雖然她盡力去保持穩定，但每一次轉彎、加速或是剎車，總有那麼一點遲疑和不確定。她的身體記憶和操作肌肉反應並沒有完全跟上比賽的節奏。第三天結束時，她不幸成為當天的淘汰者之一。面對這樣的結果，伊希卡瓦並沒有太多驚訝，畢竟她早已意識到，僅靠遊戲模擬是不足以支撐她完成這場高強度的比賽。

而諸葛梁的情況雖然稍好，但也未能逃過淘汰的命運。與伊希卡瓦不同，諸葛梁自從得到一套卡車模擬器後，他的訓練條件相對更優越一些。這套模擬器能夠真實模擬出卡車駕駛的各種操作，除了碰撞時的晃動感受、急轉彎時的離心力無法完全體現之外，幾乎和真實卡車無異。這讓諸葛梁在駕駛操作的細節上比伊希卡瓦有了更多的掌控。然而，模擬器的幫助並不能彌補他長時間未曾駕駛卡車的技術空白。

由於工作和生活的忙碌以及阿利·尬托伍把訓練場分享給其他貴族，諸葛梁已經有很長一段時間沒有真正駕駛過卡車，這次比賽前的訓練時間過於短暫，僅僅依賴模擬器，他並不能在短時間內恢復到最佳狀態。雖然他的駕駛技術比伊希卡瓦成熟，但在與其他選手的較量中，他還是顯得有些力不從心。特別是在面對比賽中突發的情況時，他的反應和決策總是慢了半拍。

第5天的比賽，諸葛梁在一場激烈的角逐中失去了優勢。在連續幾個急彎處，他的處理不夠果斷，速度與節奏也未能保持穩定，結果他的排名一路下滑。比賽結束時，諸葛梁的名字出現在了淘汰名單中，這讓他感到十分遺憾。

對於諸葛梁來說，這次淘汰並不是一個簡單的失敗。他清楚，這反映了他過去一段時間對卡車比賽的投入不夠。在職業生涯中，他曾經是名副其實的佼佼者，但隨著時間的推移，他逐漸將重心轉移到其他事務上，對卡車競速的專注度也有所下降。雖然他對自己在自我磨練企劃中的表現並不滿意，但他也明白，這場淘汰讓他重新認識到了自己在技術和訓練上的不足。

而在比賽的另一邊，伊希卡瓦·阿蘇卡早已接受了淘汰的事實。雖然她對比賽充滿熱情，但現實讓她清楚地認識到自己的局限性。她還是一名新手，在技術和經驗方面與其他選手相差甚遠。這次比賽的經歷給了她寶貴的教訓，也讓她對未來的競賽之路有了更清晰的認識。對於伊希卡瓦來說，這並不是終點，而是下一次挑戰的開始。

隨著比賽的推進，更多的選手被逐漸淘汰，但這也讓那些堅持下來的選手逐漸脫穎而出。每一天，賽道上的競爭愈發激烈，剩下的選手們不僅要應對疲憊的身體，還要面對來自心理的巨大壓力。自我磨練企劃，正如它的名字，對於每一位參與者來說，都是一次不斷突破自我、磨練意志的艱苦挑戰。

當天的賽道依然充滿了汗水與激情，卡車的引擎聲在封閉的路段上轟鳴不止。那些仍在比賽中的選手們，無論實力如何，都在為最後的名次全力以赴。而那些已經被淘汰的選手，則懷揣著各自的反思和遺憾，默默地離開賽場，等待下一次重返賽道的機會。

奧哈·耀伍依舊秉持著他一貫的穩紮穩打策略。他並不追求名次，只要能堅持到最後一天，完成這個個人目標，他便心滿意足。對於奧哈來說，他清楚自己的駕駛技術並不是最出色的，無論如何努力也無法站在最頂端，與其浪費體力和精神在無望的爭奪中，不如保留實力，謹慎應對每一場比賽。這樣的策略在比賽初期十分奏效，他的排名始終在中後段，既不會過於落後，也不會耗費過多的體力和精力。

每天比賽結束後，奧哈總是站在賽道旁，看著其他選手為名次拼搏而咬緊牙關，心裡卻保持著一種從容。他知道，這場比賽的精髓不在於每一場的勝負，而是如何能夠持久地生存下去。只要不被淘汰，最後能夠堅持到終點，便已經是勝利。

隨著比賽的進行，越來越多的選手因為失誤或是技術不足而被淘汰，奧哈的排名雖然越來越靠後，但他仍然保持著冷靜，並沒有任何驚慌。直到第10天，奧哈突然意識到，形勢已經發生了變化，隨著剩下的選手越來越少，競爭變得越來越激烈，這個時候若再不發力，可能就會成為被淘汰的那一部分人。

於是，在第10天的比賽中，奧哈開始認真駕駛。他不再像前幾天那樣保守，而是提高了速度，積極應對每一個轉彎和每一次加速。雖然他的技術水平有限，但憑藉之前保存的體力與冷靜的心態，他在當天的比賽中成功擠進了前半段選手的行列，避開了淘汰的危險。

比賽逐漸進入尾聲，奧哈的策略也顯得愈加明智。當最後一天來臨時，賽道上的選手所剩無幾，這場為期十四天的自我磨練企劃，對於每一位堅持到現

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